(增强级PA66)深圳杜邦FR50-NC010  

增强级PA66--性能：PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半结晶性材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。PA66的粘性较低，因此流动性很好,但不如PA6。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%-2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%-1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。PA66对许多溶剂具有抗溶性，但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱。在能源效益的提高与节约上，尼龙塑料充分的发挥了它的作用，贯穿整个产品的使用周期中，PA66首先为汽车行业或建筑物的油气量起到了节油节能的效果，相对于其他工程塑料是难以匹及的，且尼龙树脂在加工方面也表现出得天独厚的优势，即使是结构比较复杂的零组件，都能满足，同时期综合性能的独特优越性，在一些改科技领域，改性PA66是**选择，且外观光洁度佳，无论从环保还是经济的角度，PA66都能为你提供各方面的**的解决方案。

PA66 加工成型:尼龙PA66可采用注射、挤出等多种成型方法加工。尼龙66除具有一般尼龙的特性外, 突出的特性是熔点高, 加工温度很窄, 大约10℃左右, 因此, 对加工条件的确定, 特别是操作者来说较难掌握。另外,尼龙PA66熔体对水较敏感,微量的水分便可使其水解, 使相对分子质量变小, 所以, 必须严格控制其水含量。尼龙66在加工前必须采用真空加热干燥,以避免高温氧化分解,并有利于除去微量水分。干燥温度为(8.5士5)℃, 干燥时间为6-8h。在注射过程中,注射机的温度控制、模具温度的设置对制品性能影响较大。注射机加热温度的设定原则是高于熔点10~20℃, 应根据制品结构与大小、 厚度以及原料性能来决定。改性尼龙PA66,特别是增强尼龙66的加工温度应比尼龙66高10℃左右,但加工温度好不超过280~290℃,否则引起尼龙66的热降解。对于阻燃尼龙66,应在熔点附近寻找一个适宜的加工温度, 加工温度太高引起阻燃剂的分解。大量的低分子存在于制品中严重影响其力学性能。表现在制品易脆或表面起霜、花纹等缺陷。加工温度太低,尼龙PA66未能充分塑化,使制品存在局部应力。PA66还可采用模压、喷涂、烧结及各种机械加工方法成型。

PA66应用：尼龙PA66工程塑料的应用与尼龙6大致相似, 主要用于汽车、机械工业、电子电器、精密仪器等领域。从终用途看,汽车行业消耗的尼龙66量占第一位, 日本消耗量约为60%, 美国和欧洲分别为50%和40%;电子电器消耗排在第二位。大约有88%的尼龙PA66通过注射成型加工成各种制件,约12%的尼龙66则通过挤出、吹塑等成型加工成相应的制品。由于尼龙66优良的耐热性、耐化学药品性、强度和加工方便等, 因而在汽车工业得到了大量应用, 日前几乎已能用于汽车的所有部位, 如发动机部位, 电气部位和车体部位等。发动机部位包括进气系统和燃油系统, 如发动机气缸盖罩、 摇臂盖、进气歧管、节气门、空气滤清器及其外壳、率用空气喇叭、车用空调软管、冷却风扇及其外売、通风孔和排气孔栅格等,燃油进口阀、燃料过滤器外売、燃油管、进水管、刹车油罐及罐盖、离合器轴承盒、油泵、油门、刹车、离合器踏板、 散热器和自动调湿系统、齿轮箱、进气门处的空气和燃油混合器等,车体部位零部件有:汽车挡泥板、后视镜架、带反射面的大灯总成、保险杠、仪表盘、行李架、车门手柄、雨刷支架、安全带搭扣、车外装饰件、天线架、转向轴固定夹套、排档外売体、牌照托架、车门和车窗部件,车内的各种装饰件、灯饰件、开关、座椅等;车内电器方面如电控门窗、连接器、保险盒、电缆扎线、配线夹、继电器外売等。

PA66 概述：早在1889年，Gariel和Maass两人首先在实验室合成出聚酰胺PA66树脂。1924年，高分子之父、德国科学家H.Staudinger首先提出了大分子学说，1932年他发表了第一部关于高分子有机化合物的专着，为WH，Carothers研究高分子缩聚反应、开发聚酰胺PA66树脂奠定了理论基础。我国对聚酰胺的研究比较晚，主要目标是为合成纤维提供原料。20世纪50年代在锦西化工厂建成了我国第一套PA66(1000t/a)的装置，其后又在南京化学工业公司建立了PA66生产装置，1959年从德国引进300t/a聚酰胺PA66的聚合及纺丝设备，建立了北京合成纤维试验厂，1964年天津从原捷克斯洛伐克引进了聚酰胺6生产设备。20世纪60年代中期，上海燎原化工厂建立了我国第一套聚酰胺66盐生产装置，生能力为600t/a。1973年，辽阳石油化纤公司从法国罗纳普朗克公司引进技术和设备，建立46kt/a聚酰胺PA66盐的生产装置。20世纪80年代末，中石化巴陵石化公司和南京东方帝斯曼化工有限公司，从荷兰***子公司Stamicarbon引进己内酰胺生产技术，装置规模为50kt/a，1992年建成投产。浙江衢化利用我国自己研发技术也建成了4500t/a的装置。1994年神马集团（原平顶山帘子布厂）从日本旭化成公司引进苯部分加氢、聚酰胺PA66盐等生产技术，装置实际生产能力为60kt/a，1998年9月建成投产。1996年，中石化石家庄炼化分公司引进意大利Snia公司以苯为原料生产PA66的技术，1999年11月建成投产。

增强级PA66 深圳杜邦 70G33HS1L NC010 增强级

增强级PA66 深圳杜邦 70G33HS1L BK031 增强级 

增强级PA66 深圳杜邦 70G13L 增强级

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增强级PA66 深圳杜邦 70G13HS1L BK031 增强级

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注塑级PA66 深圳杜邦 70G33L NC010 注塑级 

注塑级PA66 深圳杜邦 HTNFR52G30NH NC010 注塑级 

耐磨级PA66 深圳杜邦 FR50-BK153

增韧级 PA66 深圳杜邦 ST801 

注塑级PA66 深圳杜邦 ST801 NC010 注塑级 

注塑级PA66 深圳杜邦 70G30HSLR BK099 注塑级

注塑级PA66 深圳杜邦 70G13L NC010 注塑级